Marca de moda D2C alcança entregas em 48 horas de Espanha para França

Uma marca de moda espanhola em rápido crescimento, sediada em Barcelona, vende diretamente aos consumidores através da sua própria plataforma de comércio eletrónico. A França tinha-se tornado o seu segundo maior mercado, representando 28% da receita total online, mas as crescentes expectativas dos clientes quanto à velocidade de entrega e um processo de devoluções complicado ameaçavam o crescimento e a rentabilidade no mercado francês.

O desafio

A equipa logística da marca identificou três barreiras críticas para escalar as suas operações D2C em França:

• Expectativas de velocidade de entrega. Os compradores online franceses esperam cada vez mais uma entrega em 2 dias como padrão. A configuração logística existente da marca — consolidar encomendas semanalmente e expedir através de um transportador de grupagem geral — resultava em tempos de entrega médios de 5-7 dias úteis desde a encomenda até à porta. Os dados de abandono de carrinho mostravam que 31% dos clientes franceses desistiam no checkout quando apresentados com janelas de entrega estimadas superiores a 3 dias.
• Altas taxas de devolução a erodir margens. A marca registava uma taxa de devolução de 22% em França, com análises internas a sugerir que as longas janelas de entrega contribuíam para o "arrependimento do comprador" — os clientes tinham tempo para reconsiderar as suas compras ou encontrar alternativas localmente antes da chegada da encomenda. O processamento de devoluções através do transportador existente adicionava mais 8-12 dias antes que os artigos regressassem ao inventário vendável.
• Sem visibilidade entre expedição e entrega. O transportador anterior fornecia apenas leituras de partida e chegada, sem atualizações de rastreamento intermédias. O serviço de apoio ao cliente atendia em média 140 consultas mensais de "onde está a minha encomenda?" apenas de clientes franceses.

A solução

A Transroad desenvolveu um programa de grupagem express com logística de devoluções integrada, adaptado às necessidades de fulfillment D2C da marca:

• Partidas de grupagem express cinco dias por semana de Barcelona para Paris e Lyon, as duas zonas de entrega francesas de maior volume da marca. As encomendas realizadas antes das 14:00 CET são recolhidas no centro de fulfillment da marca em Barcelona na mesma noite e consolidadas em reboques express que partem durante a madrugada. A entrega aos clientes finais nas áreas metropolitanas de Paris e Lyon é concluída em 48 horas após a expedição.
• Rastreamento em tempo real ao nível do pacote integrado via API com a plataforma de comércio eletrónico da marca. Os clientes recebem notificações automáticas por SMS e email em quatro pontos-chave: confirmação de expedição, passagem de fronteira, em distribuição e entregue. O painel de atendimento ao cliente da marca mostra o estado em direto de cada encomenda francesa.
• Fluxo de devoluções gerido. A Transroad opera um ponto de recolha de devoluções em França onde os clientes podem entregar as suas devoluções. Os artigos devolvidos são consolidados semanalmente e expedidos de volta para Barcelona pela mesma rede de grupagem, com os artigos a chegar ao centro de fulfillment em 5 dias úteis após a entrega do cliente — face ao ciclo anterior de 12-15 dias.

Os resultados

Após seis meses no programa de grupagem express, a marca mediu melhorias significativas nos principais KPI de comércio eletrónico:

• 48 horas de tempo médio de entrega desde a expedição em Barcelona até à porta do cliente francês, mantido de forma consistente em 96% das expedições para as zonas de Paris e Lyon.
• 15% de redução na taxa de devolução, descendo de 22% para 18,7%. A marca atribui a melhoria principalmente ao facto de uma entrega mais rápida reduzir a janela de reconsideração da compra, apoiada por um rastreamento melhorado que gera confiança no cliente.
• Consultas "onde está a minha encomenda?" reduzidas em 82%, de 140 para 25 por mês, graças às notificações proativas de rastreamento e ao estado de expedição em self-service no site da marca.
• A receita em França cresceu 34% nos dois primeiros trimestres após a implementação, impulsionada por uma melhor conversão no checkout e taxas de recompra mais elevadas entre os clientes que experimentaram a entrega mais rápida.

Perspetivas futuras

A marca está agora a trabalhar com a Transroad para estender o modelo de grupagem express à Alemanha e à região do Benelux, onde planeiam lançar operações D2C ainda este ano.

Se vende diretamente ao consumidor através de fronteiras europeias (consulte as nossas soluções de fulfillment para e-commerce) e precisa de competir na velocidade de entrega, a rede de grupagem express da Transroad pode ajudar. Utilize a nossa calculadora de transporte para consultar tempos de trânsito e custos nas suas rotas, ou contacte a nossa equipa de logística e-commerce para discutir uma solução de fulfillment personalizada.