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Transporte rodoviário europeu

Calculadora LDM e tarifas de frete europeias

Calcule metros lineares (LDM) instantaneamente a partir das dimensões da carga ou número de paletes.

Calculadora LDM

Calculadora LDM
Comprimento (m)
Largura (m)
Altura (m)
Quantidade
Fator de empilhamento

Fórmula: (Comprimento × Largura × Quantidade) ÷ 2,4 ÷ Fator de empilhamento. Largura padrão do reboque = 2,4 m.

O que é LDM (metro linear)?

Um metro linear (LDM) é a unidade padrão do transporte rodoviário europeu.

Os transportadores usam LDM porque reflete a capacidade real consumida — até 1.750 kg por LDM.

Um semi-reboque padrão tem 13,6 LDM (33-34 paletes EUR).

LDM = (Comprimento × Largura × Quantidade) ÷ 2,4 ÷ Fator de empilhamento

Em metros. Fator = número de camadas (1 se não empilhável). Largura padrão = 2,4 m.

Exemplo — 10 paletes EUR: Cada palete = (1,2 × 0,8) ÷ 2,4 = 0,4 LDM.

Tabela de referência LDM de paletes

Tipo de paleteDimensões (C×L)LDM por unidadeNotas
EUR Pallet (EUR 1)1200 × 800 mm0.40Standard — 2 side by side = 0.80 LDM
EUR 2 Pallet1200 × 1000 mm0.502 side by side = 1.00 LDM
Half Pallet600 × 800 mm0.20Also called demi-pallet
Industrial Pallet1200 × 1000 mm0.50Common in automotive, heavy goods
UK Pallet1200 × 1000 mm0.50Standard UK size post-Brexit
Full Trailer (FTL)13,600 mm × 2,400 mm13.60~34 EUR pallets, 24,000 kg max

Tarifas LDM indicativas desde Espanha — 2025

A tabela mostra tarifas spot indicativas por LDM para frete LTL padrão desde Espanha.

DestinoTempo de trânsitoTarifa por LDM (€)4 LDM indicativoCategoria
Portugal1–2 days80–€115320–€460Curta distância
France1–2 days95–€135380–€540Curta distância
Italy (North)2–3 days110–€155440–€620Média distância
Germany3–4 days140–€195560–€780Média distância
Netherlands3–4 days130–€180520–€720Média distância
Belgium3–4 days125–€170500–€680Média distância
Austria4–5 days145–€200580–€800Média distância
Switzerland4–5 days185–€255740–€1.020Média distância
Czech Republic4–5 days150–€205600–€820Média distância
Hungary5–6 days160–€220640–€880Longa distância
Poland5–7 days165–€235660–€940Longa distância
Romania6–8 days195–€265780–€1.060Longa distância
Bulgaria7–9 days210–€280840–€1.120Longa distância
Sweden6–8 days215–€290860–€1.160Longa distância

Tarifas spot indicativas, serviço LTL padrão. Excluem sobretaxa de combustível, portagens e ADR.

Como funciona a tarificação LDM

Passo 1 — Medir e calcular.

Passo 2 — Verificação de peso.

Passo 3 — Adicionar sobretaxas.

Passo 4 — Escolher nível de serviço.

Perguntas frequentes

Ferramentas e dados relacionados

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Calcular a sua tarifa de frete

Como calcular metros lineares

  1. Meça as dimensões da sua carga

    Meça o comprimento, largura e altura de cada palete ou volume em metros. Para cargas paletizadas, inclua as dimensões da palete (a europalete padrão é 1,2 m × 0,8 m, a palete industrial é 1,2 m × 1,0 m). Registe o número total de unidades idênticas para simplificar o cálculo.

  2. Calcule a superfície de chão por unidade

    Divida a largura de cada unidade pela largura do reboque (2,4 m) para determinar quantas unidades cabem lado a lado. Depois multiplique o comprimento de uma unidade pelo número de filas necessárias. Isto dá-lhe os metros lineares de chão do reboque ocupados.

  3. Aplique a fórmula LDM

    Use a fórmula: LDM = (comprimento × largura × quantidade) ÷ 2,4. Para cargas não empilháveis, isto dá diretamente os metros lineares. Para cargas empilháveis com uma altura máxima de empilhamento de 2,7 m, pode reduzir os LDM se várias camadas couberem dentro do limite de altura.

  4. Verifique as restrições de peso

    Verifique que o peso por metro linear não excede 1.850 kg (o limite europeu padrão para grupagem LTL). Se a sua carga for mais pesada que este limiar, os LDM faturáveis podem ser calculados pelo peso em vez das dimensões. Compare ambos e use o valor mais alto.

  5. Obtenha a sua tarifa

    Introduza os LDM calculados na calculadora de transporte juntamente com a sua origem e destino. O sistema devolve tarifas instantâneas para opções LTL, carga parcial e FTL. Compare modos para encontrar o equilíbrio ideal entre custo e tempo de trânsito para o seu envio.