Incoterms para exportaciones desde España
Comprensión de los términos de entrega para transporte por carretera desde España a Europa, Reino Unido y Suiza.
¿Qué son los Incoterms?
Los Incoterms (Términos Comerciales Internacionales) son términos comerciales estandarizados publicados por la Cámara de Comercio Internacional (CCI). Definen las responsabilidades de compradores y vendedores en la entrega de mercancías, incluyendo quién paga el transporte, el seguro, los derechos de aduana y en qué momento el riesgo se transfiere del vendedor al comprador. La versión actual es Incoterms 2020.
Para el transporte por carretera desde España, los Incoterms más utilizados son EXW, FCA, DAP y DDP. La elección del Incoterm afecta directamente a quién organiza el transporte, quién gestiona la aduana y quién asume el riesgo durante el tránsito.
Incoterms habituales en transporte por carretera
EXW — En fábrica
El vendedor pone la mercancía a disposición en sus instalaciones. El comprador organiza y paga todo el transporte, la aduana de exportación y la aduana de importación. El riesgo se transfiere al comprador en las instalaciones del vendedor.
Común cuando: El comprador tiene su propio proveedor logístico y quiere control total sobre el envío desde España.
FCA — Franco transportista
El vendedor entrega la mercancía a un transportista designado por el comprador en un lugar convenido (p. ej., el almacén del vendedor en Barcelona). El vendedor gestiona el despacho de exportación. El riesgo se transfiere cuando la mercancía se entrega al transportista.
Recomendado para: La mayoría de envíos LTL y grupaje con origen en España. Trans-road normalmente recoge bajo condiciones FCA.
DAP — Entregado en lugar
El vendedor entrega la mercancía en un destino convenido, lista para descargar. El vendedor organiza y paga el transporte y asume el riesgo hasta la llegada. El comprador gestiona el despacho de importación y los aranceles.
Común cuando: Envíos dentro de la UE (sin aduana). También se usa para GB/CH cuando el comprador gestiona su propio despacho de importación.
DDP — Entregado con derechos pagados
El vendedor entrega la mercancía en las instalaciones del comprador, despachada de importación, con todos los aranceles e impuestos pagados. Máxima responsabilidad para el vendedor. El comprador solo necesita descargar.
Común cuando: El vendedor quiere ofrecer un servicio completo puerta a puerta incluyendo aranceles. Requiere que el vendedor tenga registro de importación en el país de destino.
¿Qué Incoterm debería usar?
Dentro de la UE (España → Alemania, Francia, Italia, etc.)
No se necesita despacho de aduanas. FCA o DAP son los más habituales. FCA es más sencillo: el transportista del comprador recoge en España. DAP significa que el vendedor español organiza la entrega hasta la puerta del comprador.
España → Reino Unido (post-Brexit)
Se requiere despacho de aduanas en ambos extremos. Se recomienda FCA: el vendedor gestiona la exportación española, el comprador gestiona la importación británica a través de su agente. DDP es posible pero requiere que el vendedor tenga EORI y registro de IVA en el Reino Unido.
España → Suiza
Similar a GB: se requiere aduana. FCA es estándar. El agente de aduanas suizo del comprador gestiona la importación. DDP requiere que el vendedor tenga registro de importación suizo, lo cual es poco habitual para exportadores ocasionales.
Cómo trabaja Trans-road con los Incoterms
Recogemos envíos bajo condiciones FCA desde cualquier punto de España: su almacén, fábrica o centro de distribución.
Para envíos DAP, gestionamos el transporte completo desde España hasta el destino designado del comprador dentro de la UE.
Para envíos a GB y CH, gestionamos la declaración de exportación española y coordinamos con el agente de importación del comprador en destino.
No ofrecemos DDP a GB/CH como estándar, pero podemos coordinar con agentes de aduanas si el DDP es requerido por su contrato de venta.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el mejor Incoterm para LTL desde España?
FCA (Franco transportista) es el Incoterm más práctico para envíos LTL desde España. El vendedor gestiona el despacho de exportación y pone la mercancía a disposición para recogida. Trans-road se encarga del transporte hasta el destino. Esto proporciona una separación clara de responsabilidades.
¿Necesito especificar un Incoterm al solicitar presupuesto?
Sí. El Incoterm determina qué se incluye en el precio del transporte. Un presupuesto FCA cubre la recogida en España y la entrega en destino. Un presupuesto DAP incluye lo mismo. Para envíos a GB/CH, especificar FCA o DDP determina si se incluyen los aranceles.
¿Puedo cambiar el Incoterm después de la reserva?
El Incoterm es un acuerdo contractual entre comprador y vendedor: debe acordarse antes de reservar el transporte. Sin embargo, si ambas partes acuerdan cambiar los términos, podemos ajustar el alcance del transporte. Pueden aplicarse costes adicionales.
¿Qué Incoterm recomienda Trans-road para nuevos exportadores?
FCA para la mayoría de situaciones. Da al vendedor control sobre la exportación desde España mientras permite al comprador gestionar la importación en destino. Es la separación de responsabilidades más clara, especialmente para GB y CH donde los procedimientos de importación difieren del comercio intracomunitario.
Solicite presupuesto según su Incoterm
Especifique EXW, FCA, DAP o DDP y le cotizaremos en consecuencia.