Guida Doganale
Spedizioni dalla Spagna alla Svizzera: Guida Doganale 2026
Guida doganale completa per il trasporto stradale dalla Spagna alla Svizzera: transito T1, dichiarazione di importazione svizzera e-dec, tassa stradale RPLP, origine EUR.1, dazi svizzeri e tempi di transito.
1. Perché la Svizzera richiede lo sdoganamento completo
La Svizzera ha firmato oltre 120 accordi bilaterali con l'UE, ma ha scelto di non aderire al Mercato unico né all'Unione doganale dell'UE. Ciò significa che le merci che si spostano tra la Spagna (UE) e la Svizzera (non-UE) sono trattate come commercio internazionale in entrambe le direzioni — formalità doganali complete si applicano ad entrambe le frontiere.
Tuttavia, l'Accordo di libero scambio UE-Svizzera (in vigore dal 1973) concede dazi preferenziali nulli o ridotti per le merci di origine UE. Un certificato di circolazione EUR.1 valido o una dichiarazione di origine preferenziale deve accompagnare la spedizione affinché l'importatore benefici di questi dazi preferenziali. Per la maggior parte dei prodotti industriali spagnoli, ciò significa 0% di dazio all'importazione svizzero — un vantaggio significativo solo se l'EUR.1 è correttamente preparato.
2. Checklist documenti: Spagna e Svizzera
Spagna — Lato esportazione
Svizzera — Lato importazione
3. Processo passo dopo passo
{s.title}
{s.desc}
4. Dazi svizzeri all'importazione per le esportazioni spagnole
La maggior parte delle merci di origine UE entra in Svizzera con 0% di dazio con EUR.1. Senza prova di origine, si applicano le aliquote NPF. I prodotti agricoli sono soggetti alle aliquote NPF più elevate.
Fonte: Tariffa doganale svizzera (Tares) 2026. Verificate sempre su tares.ch. I dazi agricoli sono basati sul peso (CHF/kg). L'aliquota IVA ridotta svizzera (2,6%) si applica ad alimenti, farmaci e libri.
5. Ripartizione completa dei costi
6. RPLP: La tassa stradale svizzera per i camion
La RPLP (Leistungsabhängige Schwerverkehrsabgabe) si applica ad ogni chilometro percorso in Svizzera da camion oltre le 3,5 tonnellate. La tariffa si calcola come: km x tonnellate x fattore emissioni (CHF/tonnellata-km). I camion Euro VI pagano la tariffa più bassa; i camion più vecchi pagano significativamente di più.
Per un camion articolato standard da 40t che percorre 300 km in Svizzera, la RPLP è di circa CHF 200-350 (180-320 EUR). Trans-road riscuote la RPLP tramite un'unità GPS a bordo e include il sovrapprezzo nella tariffa all-in per il groupage Spagna-Svizzera. Nessuna voce separata nella fattura Trans-road.
Domande Frequenti
{f.a}