Versicherungsleitfaden
Frachtversicherung im europaeischen Strassentransport: CMR-Haftung vs Cargo-Versicherung 2026
Verstehen Sie den Unterschied zwischen CMR-Carrier-Haftung und separater Cargo-Versicherung. Wann Sie Frachtversicherung brauchen, was sie abdeckt und wie Sie Ansprueche geltend machen.
1. CMR-Haftung ist keine Versicherung
Die CMR-Konvention sieht eine maximale Carrier-Haftung von 8,33 SZR pro Kilogramm vor (ca. 10,16 EUR/kg in 2026). Das ist keine Versicherung, sondern eine gesetzliche Haftungsobergrenze. Wenn Ihre Ware 50 EUR pro Kilogramm wert ist, deckt die CMR nur etwa 20% des Wertes. Viele Verlader glauben faelschlicherweise, dass sie durch den Carrier voll gedeckt sind. CMR-Haftung gilt nur fuer Verlust oder Beschaedigung, die durch den Carrier waehrend des Transports verursacht werden. Sie deckt nicht: hoehere Gewalt, innere Beschaffenheit der Ware, absenderverursachte Maengel oder Umstaende, die der Carrier nicht vermeiden konnte.
2. Arten der Cargo-Versicherung
All-Risk-Cargo-Versicherung deckt Verlust oder Beschaedigung durch jede nicht ausdruecklich ausgeschlossene Ursache. Named-Perils-Versicherung deckt nur aufgelistete Ereignisse (Brand, Kollision, Diebstahl, Umkippen). Die Institute Cargo Clauses (ICC) setzen internationale Standards: ICC(A) ist All-Risk, ICC(B) deckt Named-Perils plus Ueberbordschwemmung und Erdbeben, ICC(C) ist am restriktivsten. Fuer europaeischen Strassentransport wird All-Risk (ICC-A-Aequivalent) empfohlen. Praemien liegen typischerweise bei 0,15% bis 0,5% des deklarierten Warenwertes, abhaengig von Warenart, Route und Schadenhistorie.
3. Wann Sie unbedingt eine Cargo-Versicherung brauchen
Versichern Sie immer wenn: (1) Der Warenwert die CMR-Obergrenze von 8,33 SZR/kg uebersteigt. Bei Ware ueber 15 EUR/kg ist die CMR-Haftung unzureichend. (2) Die Sendung zerbrechlich, verderblich oder hochwertig ist. (3) Die Sendung Nicht-EU-Grenzen ueberquert, wo die CMR-Durchsetzung variiert. (4) Sie gemaess Ihren Incoterms fuer die Ware verantwortlich sind (z.B. CIF, CIP, DDP). (5) Ihr Kunde einen Versicherungsnachweis verlangt. Selbst bei geringerwertigem Gut sind die Kosten der Cargo-Versicherung (0,2% des Wertes) vernachlaessigbar im Vergleich zum finanziellen Einschlag eines Totalverlustes.
4. Wie Sie einen Frachtversicherungsanspruch geltend machen
Schritt 1: Vorbehalte auf dem CMR bei Zustellung notieren (bei sichtbaren Schaeden) oder schriftliche Mitteilung innerhalb von 7 Tagen senden (bei versteckten Schaeden). Schritt 2: Alle Schaeden fotografieren und Verpackung aufbewahren. Schritt 3: Ihren Versicherer innerhalb der Polizenfrist benachrichtigen (typischerweise 3-5 Werktage). Schritt 4: Bei Anforderung ein Gutachten einholen. Schritt 5: Schadensakte zusammenstellen: Original-CMR, Handelsrechnung, Packliste, Fotos, Gutachten und Schadensmeldung. Schritt 6: Der Versicherer reguliert Ihren Anspruch und kann gegen den Carrier im Rahmen der CMR-Haftung regressieren.
Haeufig gestellte Fragen
Ist meine Ware automatisch waehrend des Strassentransports in Europa versichert?
Nein. Die CMR-Konvention bietet eine Carrier-Haftung von 8,33 SZR/kg (ca. 10,16 EUR/kg), aber das ist keine Versicherung. Es ist eine maximale Haftungsobergrenze, die nur gilt, wenn der Carrier schuldhaft gehandelt hat. Fuer vollwertigen Schutz benoetigen Sie eine separate Cargo-Versicherung.
Was kostet Frachtversicherung in Europa?
Cargo-Versicherung fuer europaeischen Strassentransport kostet typischerweise 0,15%-0,50% des deklarierten Warenwertes, abhaengig von Warenart, Verpackung, Route und Schadenhistorie. Fuer eine 10.000-EUR-Sendung kostet All-Risk-Versicherung ca. 15-50 EUR.
Was ist der Unterschied zwischen CMR-Haftung und Cargo-Versicherung?
CMR-Haftung ist das gesetzliche Maximum, das der Carrier fuer Verlust/Beschaedigung zahlen kann (8,33 SZR/kg). Der Carrier zahlt nur bei nachgewiesenem Verschulden. Cargo-Versicherung ist eine separate Police des Verladers, die den vollen Warenwert gegen alle Risiken abdeckt, unabhaengig davon, wer schuld ist.
Bietet Transroad Cargo-Versicherung an?
Ja - Transroad bietet optionale All-Risk-Cargo-Versicherung bei jeder Sendung. Deckung kann bei der Buchung fuer den deklarierten Warenwert hinzugefuegt werden. Praemien werden pro Sendung auf Basis von Warenart, Wert und Route berechnet.