Expeditii din Spania catre Regatul Unit: Ghid Vamal 2026

1. Ce s-a schimbat cu Brexit-ul pentru transportul Spania-Regatul Unit

Inainte de 31 decembrie 2020, marfurile circulau intre Spania si Regatul Unit ca trafic intern UE — fara declaratii vamale, fara taxe, fara numere EORI necesare (dincolo de scopuri de TVA). De la Brexit, fiecare expeditie din Spania (UE) catre Regatul Unit (tara terta) este supusa procedurilor vamale internationale complete in ambele directii.

Pentru transportul rutier, aceasta inseamna trei elemente obligatorii care anterior nu existau: (1) o declaratie de export spaniola (EX1) depusa la AEAT inainte ca marfurile sa paraseasca Spania, (2) o declaratie de import britanica depusa la HMRC prin Customs Declaration Service (CDS), si (3) o Goods Movement Reference (GMR) generata de transportator prin GVMS pentru fiecare vehicul care traverseaza frontiera britanica.

Acordul de Comert si Cooperare UE-Regatul Unit (TCA) garanteaza taxe zero pentru marfuri cu origine UE suficienta, dar o dovada de origine (o declaratie de origine sau declaratie de exportator inregistrat REX) trebuie sa insoteasca expeditia. Cu toate acestea, multe exporturi spaniole contin componente din diverse tari — daca marfurile nu indeplinesc conditiile de origine preferentiala UE conform regulilor de origine TCA, se aplica tariful UK Global Tariff.

2. Lista de documente: Partea Spania si partea Regatul Unit

Utilizati aceasta lista inainte de a rezerva expeditia Spania-Regatul Unit. Documentele lipsa de pe oricare parte vor cauza intarzieri la vamuire sau refuz direct la frontiera britanica.

Spania — Partea de export

Regatul Unit — Partea de import

3. Pas cu pas: Cum sa expediati din Spania catre Regatul Unit in 2026

{s.title}

{s.desc}

4. Taxe de import UK pentru exporturile spaniole comune

Acestea sunt taxele indicative NPF (Natiunea Cea Mai Favorita) ale Regatului Unit pentru marfuri fara origine preferentiala UE. Daca marfurile dvs. indeplinesc conditiile de origine UE conform regulilor TCA, taxa poate fi 0%. Verificati intotdeauna la UK Global Trade Tariff (gov.uk/trade-tariff).

Sursa: UK Global Trade Tariff, UK Trade Info, 2026. Taxele sunt indicative; rata efectiva depinde de codul de marfa complet de 10 cifre. Unele marfuri beneficiaza de 0% in cadrul TCA UE-UK daca se dovedeste originea preferentiala UE.

5. GVMS si GMR: Ce trebuie sa stiti

GVMS (Goods Vehicle Movement Service) este sistemul HMRC care leaga fiecare camion care traverseaza frontiera britanica de declaratiile vamale pentru toate marfurile pe care le transporta. De fiecare data cand un vehicul de transport rutier intra in Regatul Unit printr-un port RoRo (Dover P&O, Dover DFDS, Folkestone Eurotunnel, Holyhead, Pembroke, etc.), soferul trebuie sa prezinte o Goods Movement Reference (GMR) la check-in. Fara un GMR valid, soferului nu i se va permite imbarcarea pe feribot.

Pentru expeditiile de grupaj (LTL) din Spania catre Regatul Unit, procesul este:

Trans-road gestioneaza generarea GMR pentru toate expeditiile de grupaj Spania-Regatul Unit. Dvs. (sau agentul dvs. vamal) sunteti responsabil de depunerea declaratiei de import UK si furnizarea MRN catre Trans-road inainte de plecarea din Spania.

6. Costuri vamale pentru transportul rutier Spania-Regatul Unit

Intrebari Frecvente

Am nevoie de un numar EORI pentru a expedia din Spania catre Regatul Unit?

Da — atat exportatorul spaniol, cat si importatorul britanic au nevoie de numere EORI active. EORI-ul spaniol (format: ES + 9 cifre) este emis de autoritatea fiscala spaniola (AEAT) si este necesar pentru depunerea declaratiei de export spaniole (EX1). EORI-ul britanic (format: GB + 12 cifre) este emis de HMRC si este necesar pentru depunerea declaratiei de import UK. Fara ambele EORI-uri, expeditia nu poate traversa legal frontiera britanica.

Ce este GVMS si de ce transportul de grupaj Spania-Regatul Unit necesita un GMR?

GVMS (Goods Vehicle Movement Service) este sistemul IT de frontiera al Regatului Unit care leaga declaratiile vamale de camionul specific care traverseaza frontiera. Pentru fiecare vehicul care intra in Regatul Unit via Dover sau alte facilitati de frontiera, transportatorul trebuie sa obtina o Goods Movement Reference (GMR). Pentru grupaj (LTL) din Spania, FIECARE expeditie din camion necesita propria declaratie de import, iar transportatorul consolideaza toate GMR-urile pentru incarcare. Trans-road genereaza GMR-ul expeditiei dvs. ca parte a serviciului de grupaj Spania-Regatul Unit.

Cat timp adauga vamuirea la tranzitul Spania-Regatul Unit?

Cand documentatia este completa si pre-depusa inainte ca camionul sa ajunga la frontiera britanica, vamuirea pentru transportul rutier Spania-Regatul Unit adauga doar 1-3 ore la frontiera (Dover, Folkestone sau alte porturi RoRo). Daca declaratia de import UK lipseste sau contine erori, vehiculul poate fi retinut 4-24 ore pentru inspectie. Expeditiile bine pregatite cu declaratii pre-depuse trec de obicei din prima incercare. Timpul total de tranzit pentru grupaj Spania-Regatul Unit cu vamuire normala este de 4-6 zile lucratoare de la ridicarea din Spania.

Ce taxa de import UK se aplica marfurilor din Spania?

UK Global Tariff se aplica tuturor marfurilor importate din tarile UE, inclusiv Spania. Taxa depinde de codul de marfa (codul HS) al produselor. Multe produse industriale au 0% taxa (utilaje, majoritatea produselor chimice, materii prime). Produsele textile si alimentare au taxe mai ridicate (8-12%). Pentru a gasi rata exacta, cautati marfa dvs. in UK Global Trade Tariff la gov.uk/trade-tariff. TVA-ul la rata standard a Regatului Unit (20%) se aplica de asemenea majoritatii importurilor si este colectat de HMRC prin Postponed VAT Accounting (PVA).

Pot folosi un agent vamal pentru transportul Spania-Regatul Unit sau Trans-road se ocupa de asta?

Trans-road\

Ce se intampla daca declaratia mea vamala UK are erori?

HMRC\