Skip to main content

Studiu de Caz

Crama spaniolă își extinde distribuția în Regatul Unit cu grupaj la temperatură controlată

Studiu de caz: o cramă din Rioja și-a extins distribuția în Regatul Unit reducând costurile de expediere cu 40% prin grupajul LTL la temperatură controlată și serviciile de brokeraj vamal Transroad.

Aprilie 20265 min de citit

O cramă familială din Rioja care produce 350.000 de sticle anual construise relații solide în canalul on-trade din Spania și Franța, dar se chinuia să pătrundă pe piața britanică. Cu o cerere în creștere din partea comercianților independenți de vinuri din Londra, Manchester și Edinburgh, crama avea nevoie de un partener logistic capabil să gestioneze transportul de vinuri sensibile la temperatură prin cerințele vamale post-Brexit, fără costul prohibitiv al camioanelor frigorifice dedicate.

Provocarea

Trei obstacole stăteau între cramă și o distribuție profitabilă în Regatul Unit:

  • Controlul temperaturii pentru integritatea vinului. Vinurile Rioja reserva și gran reserva necesită condiții controlate în timpul transportului — ideal între 12°C și 18°C. Încercările anterioare folosind remorci standard în lunile de vară rezultaseră în stoc deteriorat de căldură și reclamații ale comercianților privind calitatea compromisă a vinului.
  • Complexitatea vamală post-Brexit. De la ieșirea Regatului Unit din piața unică a UE, expedierile de vin necesită documentație de import VI-1, declarații de accize HMRC și vămuire pe teritoriul britanic. Crama nu dispunea de expertiză internă pentru gestionarea acestor formalități și suferise întârzieri costisitoare la frontieră.
  • Volume neeconomice pentru transport dedicat. Comenzile tipice pentru Regatul Unit variau între 4 și 12 paleți per expediere — prea mici pentru a justifica un remorcă frigorifică completă, dar prea valoroase pentru a fi riscate într-un serviciu de grupaj generic fără protecție climatică.

Soluția

Transroad a configurat un serviciu de grupaj LTL la temperatură controlată conceput special pentru exportatorii spanioli de alimente și băuturi care expediază către Regatul Unit:

  • Consolidare cu climat controlat. Paleții cramei sunt colectați de la bodega din Haro și transportați la facilitatea cross-dock cu temperatură controlată a Transroad din Barcelona. Acolo, sunt consolidați cu alte expedieri de vin, ulei de măsline și alimente sensibile la temperatură destinate Regatului Unit, împărțind costurile de remorcă menținând în același timp condiții constante de 14°C pe tot parcursul.
  • Management vamal complet. Echipa de brokeraj vamal internă a Transroad gestionează toată documentația post-Brexit — de la declarațiile de export spaniole și certificatele de circulație EUR.1 la intrarea vamală în Regatul Unit, formularele de import vin VI-1 și procesarea accizelor. Crama furnizează doar facturile comerciale și listele de ambalare.
  • Plecări consolidate săptămânale din Barcelona către un hub de distribuție din Regatul Unit lângă Londra, cu livrare ulterioară la destinațiile finale în termen de 48 de ore de la sosire. Tranzitul total de la Haro la clientul final este în medie de 5–6 zile lucrătoare.

Rezultatele

În primul an al parteneriatului, crama a obținut câștiguri comerciale și operaționale semnificative:

  • 40% costuri de expediere mai mici comparativ cu rezervarea transportului frigorific dedicat, economisind aproximativ 320 EUR per palet pe coridorul Spania–Regatul Unit și făcând comenzile mai mici viabile comercial.
  • Zero excursii de temperatură pe parcursul a 44 de expedieri consolidate, verificate de data loggerii de temperatură din remorcile Transroad cu înregistrări furnizate cramei pentru fiecare transport.
  • Rată de vămuire de 100% fără întârzieri, cu un timp mediu de procesare la frontieră sub 4 ore — eliminând întârzierile de 2–3 zile pe care crama le experimentase anterior când gestiona vama independent.
  • Volumul vânzărilor în Regatul Unit a crescut cu 65% de la an la an, deoarece logistica fiabilă a permis cramei să accepte comenzi mai mici de la comercianți independenți fără a eroda marja pe costurile de expediere.

Perspective

Crama a adăugat de atunci serviciul de grupaj Transroad pentru expedieri către Scandinavia, unde se aplică cerințe similare de control al temperaturii și vamale pentru Norvegia non-UE.

Fie că exportați vin, produse gourmet sau alte produse sensibile la temperatură din Spania, rețeaua de grupaj cu climat controlat a Transroad face viabilă atingerea de noi piețe fără costul transporturilor complete. Obțineți o estimare instantanee cu calculatorul nostru online sau discutați cu echipa noastră logistică despre o soluție personalizată pentru nevoile dumneavoastră de export.