Skip to main content

Ghid Comercial

Incoterms pentru Transport Rutier European: EXW, FCA, DAP, DDP Explicati 2026

Ghid practic al Incoterms-urilor cel mai des utilizate in transportul rutier european: EXW, FCA, CPT, DAP, DDP. Cine plateste ce, cine suporta riscul si pe care sa il alegeti.

March 20268 min read

1. Ce Sunt Incoterms?

Incoterms (International Commercial Terms) sunt reguli comerciale standardizate publicate de Camera de Comert Internationala (ICC). Definesc cine este responsabil pentru costuri, risc si asigurare in fiecare etapa a unei expedieri. Incoterms 2020 este versiunea actuala, in vigoare din 1 ianuarie 2020. Pentru transportul rutier european, patru Incoterms domina: EXW (Ex Works), FCA (Free Carrier), DAP (Delivered at Place) si DDP (Delivered Duty Paid).

2. EXW -- Ex Works

Vanzatorul pune marfurile la dispozitie in incinta sa. Cumparatorul organizeaza si plateste tot transportul, asigurarea si orice vamuire. Riscul se transfera cumparatorului la poarta vanzatorului. Pentru comertul intra-UE (fara vama), EXW functioneaza adecvat. Pentru comertul transfrontalier in afara UE, FCA este in general preferat.

3. FCA -- Free Carrier

Vanzatorul livreaza marfurile unui transportator desemnat de cumparator, la un loc convenit. Daca livrarea este la sediul vanzatorului, acesta incarca camionul. Riscul se transfera la predarea marfurilor transportatorului. FCA este cel mai recomandat Incoterm pentru transportul rutier european.

4. DAP si DDP -- Conditii de Livrare

DAP (Delivered at Place): vanzatorul suporta toate costurile si riscurile pana la sosirea marfurilor la destinatia convenita. Cumparatorul gestioneaza vamuirea la import si descarcarea. DDP (Delivered Duty Paid): vanzatorul suporta toate costurile, riscurile, vamuirea si taxele pana la livrare. Pentru comertul intra-UE, DAP si DDP sunt practic identice. Pentru expedieri catre UK sau Elvetia, diferenta este semnificativa -- DDP inseamna ca vanzatorul spaniol gestioneaza vamuirea la import UK/CH si plateste TVA-ul de import in numele cumparatorului.

Intrebari Frecvente

Care este cel mai bun Incoterm pentru transportul rutier european?

FCA (Free Carrier) este cel mai recomandat Incoterm. Defineste clar unde se transfera riscul, functioneaza atat pentru comertul UE cat si non-UE si evita ambiguitatile de incarcare ale EXW.

Care este diferenta dintre DAP si DDP?

La DAP, vanzatorul livreaza marfurile la destinatie dar cumparatorul gestioneaza vama si taxele de import. La DDP, vanzatorul gestioneaza totul inclusiv vama si taxele. Pentru expedieri intra-UE, DAP si DDP sunt functional identice.

Incoterm-ul afecteaza oferta mea de transport?

Da -- Incoterm-ul determina care parte organizeaza si plateste transportul. La EXW sau FCA, de obicei cumparatorul solicita oferta. La DAP sau DDP, vanzatorul organizeaza transportul si costul este inclus in pretul de vanzare.

Pot folosi Incoterms maritime (FOB, CIF) pentru transport rutier?

Tehnic da, dar nu este recomandat. ICC recomanda utilizarea FCA in loc de FOB si CIP in loc de CIF pentru orice transport non-maritim.